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Indlæser... Development of Karl Pearson's Scientific Philosophyaf Leslie Dewart
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Ce livre historique peut contenir de nombreuses coquilles et du texte manquant. Les acheteurs peuvent generalement telecharger une copie gratuite scannee du livre original (sans les coquilles) aupres de lediteur. Non reference. Non illustre. 1891 edition. Extrait: ...rotation, ce qui supprime celui des trois mouvements de man uvre qui seffectue dans la direction de laxe du canon. La forme tronconique a, en outre, pour effet de transmettre les efforts longitudinaux non plus sur une seule couche cylindrique du metal de la jaquette, mais 6ur autant de couches cylindriques contigues quil y a de filets coniques. Ajoutons que, dans le but de diminuer autant que possible les chances de deculassement, on a alterne les secteurs filetes des deux parties de la vis, de facon que les secteurs lisses du cylindre correspondent aux secteurs liletes du tronc de cone; il sensuit que les efforts longitudinaux se trouvent repartis sur toute la circonference de laculasse, au lieu de ne 6exercerque sur la moitie de cette circonference, comme cela a lieu avec les vis cylindriques. La culasse est soutenue, pendant les mouvements dourertiue et tle fermeture, par une console forme dun bra horizontal A luobiie autour dun boulon de charniere B, et faitant corps arec un tenon C tisse dans un fourreau en euivre L; ceiui-ci, eneasire a frottement doux dans le corps d la vit et maintenu par un ergot A coulissant dans une rainure circulaire c, constitue Taxe de rotation autour duquel seffectue le sixieme de tour. La vie est munie dune poignee fixe F et dun levierpoignee Il (voir aussi fig. 1) dont la tete, en forme de came, est logee dans une mortaise de surete pratiquee partie dans le canon, partie dans le corps de la vis. Dans sa position normale, le levier H est incline denviron 45 sur la tranche de la vis. Pour ouvrir la culasse, ou... No library descriptions found. |
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